حریق در کشتی باریِ هلند؛ نگرانی از وقوع فاجعه زیست‌محیطی
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۴۱۲۶۶
گارد ساحلی هلند و دانمارک صبح روز گذشته (جمعه) خبر دادند: شعله‌های آتش در کشتی باری «فریمانتل های‌وی» که چند روز پیش در ساحل هلند طعمه حریق شد، دیگر از بیرون کشتی قابل مشاهده نیست اما این نگرانی وجود دارد که فریمانتل ممکن است غرق شود یا از هم بپاشد.
به گزارش ایسنا به نقل از دویچه وله، این کشتی بندر «برمرهافن» آلمان را به مقصد «پورت‌سعید» در مصر ترک کرده بود و قرار بود بعد از آن به سنگاپور برود اما به دنبال حادثه‌ای که روز چهارشنبه برای آن رخ داد، کارشناسان هشدار داده‌اند اگر این کشتی غرق شود، فاجعه زیست محیطی اتفاق خواهد افتاد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در تازه‌ترین گزارش‌ها آمده است کشتی آتش گرفته ۵۰۰ خودروی برقی بارگیری کرده در حالی که قبلا گفته شده بود که حامل ۲۵ خودرو برقی است.
سخنگوی گارد ساحلی دانمارک روز گذشته به خبرگزاری آلمان گفته است که آتش‌سوزی اکنون پس از دو روز فروکش کرده، دمای هوا نیز کاهش یافته و وضعیت کشتی پایدار است.
همچنین سخنگوی گروه «شویی کیسن کایشا»، مالک ژاپنی کشتی آتش‌گرفته به خبرگزاری آلمان گفت: این کشتی در مجموع ۳۷۸۳ خودرو بارگیری کرده است. گارد ساحلی هلند قبلا از ۲۸۵۷ خودرو صحبت کرده و اعلام کرده بود که ۲۵ دستگاه آن، خودروهای برقی بودند.
گارد ساحلی هلند همچنین اطلاع داده است: اگر دمای هوا پایین بماند کارشناسان می‌توانند کشتی را بازرسی کنند و آن را به مکانی امن بکشانند. با این حال هشدار داده شده که آتش ممکن است دوباره شعله‌ور شود.
در وضعیت کنونی کار اطفاء حریق همچنان دشوار است و جمع شدن آب در کشتی نیز می‌تواند باعث واژگونی آن شود. هنوز مشخص نیست که تیم نجات چه زمانی می‌تواند وارد کشتی شود.
اگر کشتی غرق شود و یا از هم بپاشد، عواقب وخیمی می‌تواند در انتظار اکوسیستم دریای شمال و دریای «وادن» باشد.
جزایر «آملند و ترشلینگ» که کشتی باری فریمانتل های‌وی در نزدیکی آنها دچار حادثه شده، جزو هشت جزیره هلند هستند که بین دریای وادن و دریای شمال قرار دارند.
دریای وادن به عنوان میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده است و این نگرانی وجود دارد که مقادیر زیاد سوخت و سایر آلاینده‌های زیان‌آور برای محیط زیست از کشتی باری نشت کند و پارک ملی دریای وادن را در معرض خطر قرار دهد.
علت وقوع آتش سوزی هنوز مشخص نیست اما به گفته مالک ژاپنی این کشتی، ممکن است یکی از خودروهای برقی که در کشتی بوده، منشاء آتش سوزی باشد.
حادثه آتش‌سوزی در این کشتی تاکنون یک کشته و دستکم ۲۲ زخمی داشته است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: آتش سوزی هلند کشتی حریق كشتي باري آلودگی محیط زیستی شهرداري تهران تهران پليس پليس راهور کروناویروس وزارت بهداشت وزش باد شدید خیزش گرد و خاک شهرداري تهران تهران پليس پليس راهور گارد ساحلی کشتی باری آتش سوزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۴۱۲۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دیوان محاسبات: محیط زیست تکلیف قانونی خود را انجام نداده است
به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل دیوان محاسبات کشور، گزارش‌های این نهاد نظارتی نشان می‌دهد که سازمان حفاظت محیط زیست از سال ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۰ صرفاً نسبت به ارزش گذاری ۲۰ منطقه از ۳۰۹ منطقه تحت مدیریت خود و از سال ۱۴۰۰ به بعد نسبت به ارزش گذاری اقتصادی خدمات اکوسیستم ۵ استان کشور (کردستان، قزوین، خراسان جنوبی، لرستان و کرمان) اقدام کرده است.
این در حالی است که این سازمان مکلف بوده ارزش اقتصادی منابع زیست محیطی و جداول و حساب‌های مربوطه را محاسبه و در حساب‌های ملی لحاظ کند.
در ماده ۱۹۲ قانون برنامه پنجم، دولت (سازمان حفاظت محیط زیست) مکلف شده بود ارزش اقتصادی منابع زیست محیطی و جداول و حساب‌های مربوط را در حساب‌های ملی محاسبه و لحاظ کند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت